En un "fin de semana" temprano debido a la Pascua, la caravana de los Trofeos de Bicicletas Naked ¡Vamos a Estoril del 14 al 16 de abril para comenzar una temporada prometedora!
El buen tiempo ha acogido a los 15 inscritos en el TNB, que este año ven incrementado su espacio con el debut del trofeo de la Copa S1000R, con el power-naked de BMW Motorrad, que se unen así a la Aprilia de la Tuono Cup y a la Kawasaki de la Z Cup, aumentando la diversidad y la animación en la pista.
Por lo que circuló en el paddock, la gran expectación en torno a este debut se cumplió a cabalidad, con las motos, con su librea oficial, brillando estática y dinámicamente, ¡pero llegaremos a eso en un momento!
Si Duarte Amaral (#10) cambió al italiano por el alemán, uniéndose a los debutantes Luis Metello (#6), Nuno Farías (#21), que en 2019 ya había sido uno de los grandes protagonistas de la Z Cup, Ricardo Almeida (#31), que cambió TLC por TNB junto a Luis Metello, y Nuestro Hermano Marco Pérez (#49), ex ES de la Z Cup que decidió adherirse a esta fórmula que ya va por su 7° año consecutivo, en la Copa Tuono, los protagonistas fueron los mismos que la temporada pasada, con énfasis en el ganador del TNB 2021, Pavel Bogdanov (#7).
En la Copa Tuono, Anselmo Vilardebó (#12) regresó para borrar de su memoria el 2021, pero no contó con Luis Franco (#22), por lesión, ni con el veterano Luis "Pité" Soares (#53) por otros motivos. En Zcup también se mantuvieron los grandes protagonistas, pero con el debutante Tomás Vilardebó (#3), que no acudió por motivos personales de última hora.
Con la presencia de "otro desnudo" en manos de Cyrille Schertenleib (#74), en una Triumph Street Triple 765, con una decoración muy propia, la gran expectación giraba en torno a la S1000R y no defraudaron, nada más empezar la clasificación.
¡Pero vamos al grano! Todavía sin los monos oficiales de DanrowRB, con los pilotos adaptándose y buscando las sensaciones adecuadas, la S1000R demostró de inmediato lo que había estado haciendo, desde los entrenamientos privados, pilotando de inmediato en muchos buenos momentos. Pero el Tuono de Bogdanov, ahora con el apoyo del Go Faster Racing Team, del conocido y campeón Tiago Magalhães, demostró que no iba a renunciar al título fácilmente. El Tuono de Paulo Vicente (#62), con un problema electrónico, obstinadamente no superó las 10.500 rpm desde el principio (el corte pasa a las 13.500) y se mantuvo así todo el fin de semana. En los Z, Ricardo Pires (#14), ganador en 2020, tuvo que cambiar los discos, mientras que Marcos Leal (#73) y Frédèric Bottoglieri (#99), el ganador defensor, tuvieron algunos problemas con las cajas de cambios. Quienes no sintieron ningún problema fueron el Tuono de Miguel Sousa (#5) y el Z de Miranda Reis (#88).
Entrenamientos cronometrados
Esta temporada, los entrenamientos y las carreras en Portugal se siguen realizando de la mano de las motos TLC, que este fin de semana, junto a las del TNB, sumaron 23 motos e hicieron una de las parrillas más grandes entre todas las categorías presentes.
En primera línea, repartida entre los distintos trofeos de la carrera, es el Tuono de Bogdanov el que se lleva la pole, dejando al novato S1000R de Amaral y al TLC de João Curva, a más de 2 segundos. ¡¡Es trabajo!! En la siguiente línea, el TLC de Nunes lidera por delante de los otros novatos S1000R de Farias y Tuono de Vicente. La tercera fila está dividida por orden alfabético del TNB, debutando también el S1000R de Almeida, por delante de Tuono de Sousa y Z de Bottoglieri. El Tuono de Vilardebó, lidera la 5ª fila, por delante de los Z de Leal y Pires, con el Triumph de Schertenleib liderando la siguiente fila, por delante del otro rookie S1000R de Pérez, cerrando la Z de Miranda Reis, la séptima fila, por delante del último rookie S1000R, el de Metello.
Pero al ser el primero de la temporada, no había favoritos en la salida, a excepción de Tuono de Bogdanov, que estaba un escalón por encima de todo el pelotón.
Corrida 1
Lanzado este Viernes Santo, el S1000R de Amaral se apaga en la parte delantera (!!) pero se vuelve a encender después de que todos pasan sin incidentes. ¡¡Ufff!!
A su llegada a la curva 1 por primera vez esta temporada, es Tuono de Bogdanov quien hace la holeshot, pronto le sigue el Tuono de Vicente, que sube de la 6ª a la 2ª posición (!!), con el S1000R de Almeida subiendo de la 7ª a la 3ª (!!). ¡¡Esta carrera promete!!
Al frente, el Tuono de Bogdanov comienza a imponer su ritmo y, al rodar en la segunda 49/48, lidera las 10 vueltas y gana, con gran autoridad (¡¡más de 20 segundos!!), ¡la primera de las 18 carreras de esta temporada! ¡¡Muy bien!!
En la parte trasera, el Tuono de Vicente, a pesar de estar limitado, consigue mantener la 2ª posición de principio a fin, cruza la línea de meta por delante de la S1000R de Farias, ¡pero solo por 33 milésimas de segundo! ¡Farias se consagra así como el primer ganador de la Copa S1000R de novatos! ¡¡Felicidades!!
Cuarto en la general, pero 2º en la Copa S1000R, Amaral comienza una recuperación de antología y logra alcanzar el 4º puesto, ¡después de haber subido al 11º en la primera vuelta! ¡¡Es trabajo!!
Cerrando el podio de la S1000R Cup, en 5ª posición en la general, está Almeida que, tras el fantástico inicio, aún no ha podido marcar el ritmo de sus compañeros de trofeo.
En los Z, la expectativa se cumplió, y Bottoglieri no dio opción a nadie, terminando 6º en la general por delante del primer TLC, el otro Amaral. Los Tuonos de Sousa y Vilardebó se clasificaron poco después, con este último recuperando confianza y mejorando sus tiempos, incluso logrando rodar más rápido que Sousa. Detrás del TLC de Capitão, estaba el trío de "Z", con Leal superando a Schertenleib por los últimos lugares del podio de la Zcup, un podio que, esta temporada, incorpora a las "otras motos naked" con menos de 140 CV. ¡¡Este periodista, ¡¡dalo fuerte!!
En el siguiente lugar, está la Z de Pires, todavía sin el ritmo de temporadas anteriores, por delante de la S1000R de Pérez, la Z de Miranda Reis y la S1000R de Metello, que terminan 15º, 16º y 18º en la general, con Metello mejorando sus tiempos para el final, pero sin poder evitar ser doblado por Tuono de Bogdanov.
Sin duda, ¡un excelente comienzo de temporada!
Corrida 2
En esta carrera del sábado, ¿quién hace la HOLESHOT es el inevitable Tuono de Bogdanov, pero esta vez por casi nada, ya que el Tuono de Vicente, dejando la 5ª posición de la parrilla rehecha por descalificación del TLC de Nunes, ¡casi logra disputar la frenada! Pero quien vino de atrás, completamente endiablado, fue Z de Bottoglieri, quien con un enfoque "a la supermotard", logra superar a todos y sube al 3er lugar. ¡Uau!
El Tuono de Bogdanov vuelve a marcar un ritmo por encima de todos los demás y vuelve a liderar de principio a fin, ganando de nuevo con autoridad, pero no con el mismo progreso que la carrera del día anterior. Quien siguió sus pasos fue la S1000R de Amaral, que esta vez arrancó sin problemas, y, tras adelantar al Tuono de Vicente en la recta principal y en la primera vuelta, aún así intentó ir tras Bogdanov, pero sin poder alcanzarlo. Estos ocuparon los dos primeros lugares de la general, siendo los únicos que rodaron por debajo de los segundos 50. ¡¡Esto promete animar en las próximas rondas!!
Por detrás del Tuono de Vicente que consiguió mejorar el ritmo a pesar de mantener el mismo problema, la S1000R de Farías es una vez más la que hizo 2º en la Copa S1000R, dejando el último escalón del podio a la S1000R de Almeida, que mejora su ritmo en más de medio segundo, quedando, sin embargo, por detrás de TLC de Curva en la general.
Tuono de Sousa llega en la siguiente posición, por delante de Z de Bottoglieri que vuelve a ganar la Zcup con autoridad, porque, esta vez, nadie más llegó al segundo 51 (!!). Detrás del TLC del otro Amaral y el del Capitão, Tuono de Vilardebó llega en un crescendo de confianza y ritmo. Detrás de él anotan los Z de Pires y Leal que terminan uno al lado del otro. ¡Estos dos prometen animar este trofeo! La "otra naked-bike" del francés Cyrille en pérdida de ritmo, aún consigue adelantar a la S1000R de Pérez, que empieza a ganar confianza en la nueva moto, dejando un TLC entre él y la Z de Miranda Reis, que también mejora sus tiempos, a diferencia de la S1000R de Metello, cuyo piloto sufrió el calor que se sentía, en esta segunda carrera.
Un fantástico comienzo de temporada, con el debut de la S1000R Cup a la altura de las expectativas y culminando con un Défi Vin/ fromages, donde las tugas lucharon duro y feo, especialmente en el vino, otorgando la victoria a los quesos franceses, ¡que de hecho son imbatibles!
Después de la primera ronda de la temporada, los participantes de los ahora 3 trofeos (Copa S1000R, Copa Tuono y Copa Z), comienzan con entusiasmo la larga espera para regresar a Portimão, los días 4 y 5 de junio, para amenizar la 2ª ronda del TNB en la fantástica "montaña rusa" de Portimão.
Copa S1000R
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Podios
Este artículo también fue publicado en https://tuonocup.pt/2022-tnb1 y https://zcup.pt/2022-tnb1
